Un omaggio ad Antenore Belletti
L’Antenore è un tributo all’uomo la cui curiosità tecnica e maestria artigianale hanno plasmato le radici del nostro marchio. Riflette un modo di costruire che valorizza proporzione, equilibrio e sapienza manuale.
La sua geometria è orientata alle competizioni, ma l’esperienza di guida è unica, elevata dalle proprietà intrinseche dell’acciaio inossidabile. L’Antenore si rivela composta e prevedibile, offrendo un controllo immediato, stabilità alle alte velocità e un comportamento rassicurante in salita, negli scatti e nelle discese tecniche.
La natura dell’acciaio inossidabile XCr
L’XCr è una delle leghe di acciaio inossidabile più avanzate mai sviluppate per la telaiistica. Prodotta da Columbus, nostro partner storico e punto di riferimento per le tubazioni di alta gamma, la serie XCr offre proprietà meccaniche eccezionali e un’elevata resistenza alla corrosione.
La sua struttura martensitica lo rende un materiale estremamente esigente da lavorare, in particolare con la saldatura TIG. Solo pochi telaisti scelgono di cimentarsi con questo materiale, poiché richiede precisione, esperienza e un approccio che lascia poco spazio all’errore. Quando plasmato con cura, l’XCr restituisce un telaio leggero, reattivo e intuitivo, capace di filtrare le vibrazioni mantenendo un feedback preciso.
La sua durevolezza è parte integrante del suo fascino: un telaio XCr è progettato per accompagnare molti anni di pedalate e per essere apprezzato oltre una singola generazione.
Una forcella progettata per l’equilibrio
La generazione A4 introduce la nostra forcella proprietaria in carbonio Evoluzione, sviluppata per completare il telaio sia nella funzione che nella forma. Offre una precisione di guida assoluta, permette il passaggio dei cavi completamente integrato e preserva l’armonia visiva tra forcella e telaio. Progettare una nostra forcella ci ha permesso di evitare compromessi laddove le prestazioni e l’estetica contano di più.
La quarta generazione
L’Antenore A4 beneficia di diversi aggiornamenti significativi, molti dei quali derivati dal percorso di sviluppo della SB/04.
I forcellini posteriori sono ora stampati in 3D con tecnologia binder-jetting, migliorando l’accuratezza dell’allineamento, la rigidità, il peso e la coerenza visiva. Il telaio può essere ordinato con compatibilità UDH.
Come per tutti i nostri modelli, i piccoli ma significativi componenti sono disegnati e sviluppati internamente. La scatola del movimento centrale T47, lavorata a CNC, è prodotta secondo le nostre geometrie, e lo stringisella integrato è dotato di viteria in titanio. Questi dettagli, seppur discreti, contribuiscono in modo determinante alla precisione e all’identità del telaio.
L’opzione per freno a pattino (Rim Brake)
L’Antenore A4 è proposta esclusivamente in versione per freno a disco e progettata per gruppi elettronici, riflettendo la direzione contemporanea delle biciclette da strada ad alte prestazioni.
Tuttavia, continuiamo a produrre l’Antenore A3 per chi preferisce la semplicità e la purezza estetica dei freni a pattino. La A3 non è una versione precedente o superata, ma una raffinata alternativa per i ciclisti che apprezzano i freni tradizionali e l’opzione del cambio meccanico. Entrambe le interpretazioni riflettono lo stesso approccio artigianale all’acciaio inossidabile.
Un telaio destinato a durare
Ogni Antenore è costruita a mano nel nostro laboratorio vicino a Bergamo. L’acciaio inossidabile offre una resistenza naturale agli agenti atmosferici e permette manutenzioni e riparazioni nel tempo, contribuendo a un approccio più sostenibile al possesso di una bicicletta.
Il nostro intento è creare un oggetto dal valore duraturo, plasmato lentamente e con dedizione, che rimanga affidabile e piacevole per moltissimi anni di ciclismo.
